Nous pouvons retenir quelques dates essentielles pour l'historique du PAD, 1910 … Aménagée sur une surface de 21 ha, c'est une Zone de manifestation et création de valeur ajoutée, le port de Dakar enrichit sa palette de services Plan d'eau Un plan d’eau exceptionnel et un linéaire de dix (10) km de quai pouvant accueillir toute catégorie de navires Une situation d’opportunité... Du coton aux agrumes en passant par l’avocat, l’actualité du secteur agricole africain a été animée. L'Agence Ecofin couvre au quotidien l’actualité de 9 secteurs africains : gestion publique, finance, télécoms, agro, électricité, mines, hydrocarbures, communication et formation. Au delà de son aspect interne, la RSE du Port Autonome de Dakar s'est déployée pour accompagner les autorités étatiques dans la prise en charge des besoins des populations, Accueil des passagers, des bagages et du fret au débarquement et à l’embarquement pour le transport maritime. Les aventuriers de l’émergence accueilleront certainement cette nouvelle avec un large sourire. Télécharger le Programme ici. Raison... Dans l’atteinte de ses objectifs énergétique, le Togo recherche du financement pour la réalisation de ses différents projets. Le Port autonome de Dakar (PAD) est une entreprise publique sénégalaise dont le siège se trouve à Dakar. Elton, spécialisée dans la distribution de produits pétroliers au Mali, en Gambie, en Guinée et en Guinée Bissau, devrait s’appuyer sur le GNL qui sera produit dans le pays pour fournir ces services. Chaque vendredi, l’Agence Ecofin vous propose le résumé de l’actualité du domaine de la gestion publique en 5 informations. Gestion des terres pleins. France, Chine : des cotes de popularité en baisse en Afrique ? Elle conçoit et gère également des médias spécialisés, web et papier, pour des institutions ou des éditeurs africains. Aucune date n’a été annoncée pour la construction du terminal. 01 avril 2021 18:22. En... L’initiative « Choose Africa » lancée par la France avec pour objectif déclaré de soutenir les PME africaines, continue de se déployer au Sénégal, avec l’accord... De belles perspectives s’annoncent pour le private equity en Afrique. Cape Town (South Africa) - Organisé par Africa Oil & Power. Le programme des escales des navires donne la situation de ces derniers aux ports de Douala et de Kribi à savoir: les navires à quai, à la bouée de base, attendus et partis. Notre voiture est arrivée au Port de Dakar, mais malheureusement pas intacte de ses bagages. Le tonnage de Dakar en marchandises importées et exportées qui était en 1903 de 104400t. Mais aussi au... La présence de femmes musulmanes dans le domaine de la mécanique est rare dans la ville nigériane de Sokoto. Pour ce faire, le... Bamako (Mali)  - 9th edition of the Mali Mining and Petroleum Conference and Exhibition (. A propos de Dakar Terminal Sénégal Dakar Terminal Sénégal est l’opérateur du Terminal Roulier El Hadji Malick SY au Môle 2 du Port de Dakar. Ils permettent de jauger de l'importance des échanges commerciaux, ainsi que des effets ou incidences financières qu'ils génèrent sur la chaîne des transports. Accord-cadre de Coopération entre le Port Autonome de Dakar et l’Autorité des Ports et des Zones franches de Djibouti Le gouvernement du Kenya poursuit ses efforts pour atteindre une inclusion financière totale de sa population. Avec une capacité de stockage de 140 000 m3, il alimentera également en GNL les pays voisins, renforcera la chaine de valeur du gaz domestique et contribuera surtout à générer des emplois indirects et directs. Prévisions des navires Retrouvez les arrivées et départs des navires à destination de Papeete. Le Groupe CANAL+ et les ONG Médecins Sans Frontières et Speak Up Africa révèlent la liste des artistes qui animeront « Zéro Palu Ensemble », le... Les agences de communication internationales montrent de plus en plus d’intérêt pour l’Afrique. 7th Mozambique Mining, Oil & Gas and Energy Conference and Exhibition, Maputo (Mozambique) - Evénement hybride (virtuel et présentiel) https://mozambiqueoilmining.com - Utilizing Natural Resources as the Catalyst for Economic Development and Diversification, Cairo (Egypt) - Egypt International Exhibition Center, 31 Mai, 3rd ECOWAS Mining & Petroleum Forum & Exhibition, 4th Africa Oil & Gas Local Content Sustainability Summit, Yaoundé - Cotonou - Lomé - Dakar - Abidjan - Genève, Date de création: Sa plateforme web a été lancée en juin 2011. Sur son échelle régionale, WARA assigne au PAD la notation de long terme de « … Le port pourra, à terme, accueillir, sans difficultés, les navires de nouvelles générations et conforter ainsi l’ambition de le placer à la tête du peloton des ports africains. D'où la nécessité pour nous de traiter des différents trafics. L'enjeu fut compris et différents programmes de travaux furent initiés pour l'amélioration des conditions d'accès et de travail des navires. Conforme aux exigences ISO 9001 V2008 – ISO 14001 V2005 – OHSAS 18001 V2007, Pilotage Entrée, sortie et déhalage des navires de commerce et de pêche pilotable. Situation. L’agence Ecofin est une agence d’informations économiques sectorielles, créée en décembre 2010. Du statut d’établissement public industriel et commercial, le Port Autonome de Dakar est passé, depuis le 1 er juillet 1987, à celui de société nationale dotée d’un mode de gestion de droit privé avec un capital social de 52 milliards de francs CFA. gens de mer. N° Vert : 800 801 802. Professionnels du secteur, cet espace vous est exclusivement dédié, vous y trouverez toutes les informations utiles et toute la documentation nécessaire pour un meilleur partenariat avec le PORT AUTONOME de DAKAR. Qui sont les plus gros bailleurs de fonds de l’industrie des énergies fossiles ? Nous découvrir. Cette position géographique permet aux navires venant du nord de disposer d’un gain de … Cette semaine, économie, finances, santé publique,... En janvier 2021, l’Egypte a lancé sa campagne de vaccination grâce à la réception de 50 000 doses du vaccin Sinopharm. Des investissements importants sont prévus dans le cadre du programme de modernisation du port de Dakar à l’horizon 2023. Au Cameroun, l’exécutif entreprend de développer des hubs digitaux pour améliorer l’accès à l’enseignement en ligne, dans un contexte où la Covid-19 a forcé... Générant la majorité des profits de l’industrie publicitaire, la publicité en ligne est très convoitée par les géants du web. La République du Sénégal est en train de se mettre à niveau pour […] Nous avions attaché des paniers pour éviter qu’on nous les vole mais malheureusement tout ce qui se trouvait à l’interieur a été volé. Un port performant, catalyseur de la compétitivité́ de l’économie nationale, moteur du développement sous régional et acteurs incontournables dans le positionnement du Cameroun comme plateforme logistique du Golfe de Guinée. Pilotage Entrée, Sortie, Déhalage des navires de commerce pilotables. Hormis les villes, les zones rurales expriment davantage de besoins. « Il s’agira du premier port capable d’accueillir des navires utilisant le GNL comme carburant, ce qui lui donnera un avantage concurrentiel important par rapport aux autres ports de la sous-région, a déclaré Abderahmane Ndiaye (photo), PDG d’Elton. Le Directeur Général du Port Autonome de Dakar a réuni, tour à tour, du... Sur invitation de son homologue de Port Antwerp International et suite au... Ainsi dit, ainsi fait. L’Agence Ecofin vous en propose une rétrospective en... Depuis quelques décennies en Afrique, les gouvernements semblent soumis à une règle sacrosainte dans le secteur agricole : réduire les importations à tout prix. C’est l'ensemble des opérations de chargement et de déchargement depuis l'arrivée de la marchandise jusqu'à son arrimage à bord du navire ou son entreposage sur les terre-pleins. Le Port autonome de Dakar (Pad), en partenariat avec l’Ambassade du Japon au Sénégal et l’Agence japonaise de coopération internationale (Jica), a lancé les travaux du projet de réhabilitation du môle 3. Le port de Dakar offre des caractéristiques géographiques exceptionnelles qui lui permettent de fournir des services de qualité aux navires en opérations commerciales. Detailed information for Port of DAKAR, SN DKR. (Agence Ecofin) - Futur producteur d’hydrocarbures, le Sénégal se prépare à valoriser ses réserves en particulier dans le domaine de la logistique et du transport maritime notamment par l’intermédiaire du port autonome de Dakar. Le port autonome de Dakar va accueillir des navires fonctionnant sous GNL. The DAKAR Port information gathered by MarineTraffic includes, wind forecasts and real-time updates for vessels in the Port of DAKAR. Grâce à la position stratégique que lui confère une rade bien abritée, il est aujourd'hui le troisième port de la sous-région après le Port Autonome d'Abidjan et le Port de Lagos et se classe au neuvième rang sur le continent [ 1 ] . Pour combler ce déficit, l’organisation... Etudiante et sans emploi, Edmara Cunha s’est lancée dans la fabrication de poupées traditionnelles modernisées. La namibie se retrouve ainsi comme une victime... Pour accroître leur puissance électrique, la Zambie et le Zimbabwe construiront conjointement une autre centrale hydroélectrique sur le fleuve Zambèze. Bien... En état de dégradation très avancée, la route de la Côtière reliant Abidjan à San-Pedro, ville abritant le deuxième port ivoirien et par ailleurs... En dépit des pertes accumulées depuis 5 ans par la compagnie aérienne nationale de la Tanzanie, le gouvernement continue les investissements pour sa relance.... Basée à N’Djamena au Tchad, l’Agence de supervision de la sécurité aérienne en Afrique centrale a été créée le 25 avril 2007. 06-04-2021: Le port autonome de Dakar sera le premier en Afrique à accueillir des navires fonctionnant au GNL (Agence Ecofin) - Futur producteur d’hydrocarbures, le Sénégal se prépare à valoriser ses réserves en particulier dans le domaine de la logistique et du transport maritime notamment par l’intermédiaire du port autonome de Dakar. Au Nigeria, l’encombrement du port de Lagos est dû en partie à la multiplication des contrôles qui alourdissent considérablement les délais. Ensemble  vers le Port de l’Excellence de la côte Ouest africaine à l’horizon 2023. Les aventuriers de l’émergence accueilleront certainement cette nouvelle avec un large sourire. Pour consulter le mouvement des navires, veuillez cliquer sur le lien ci-dessous. Mouvement des navires L’entreprise assure l’exploitation des opérations logistiques des navires RoRo, ConRo et Car-Carriers dans le port de Dakar. Au Sénégal, la Senelec, la compagnie électrique nationale a conscience de l’importance de son réseau électrique dans l’atteinte de son objectif d’accès universel. Suite à cela, l’initiative Covax... Après le coup d’Etat de 2020 qui a chassé du pouvoir l’ancien président Ibrahim Boubacar Kéïta, les militaires s’étaient engagés à rendre le pouvoir... Après avoir dirigé le pays entre 1979 et 1992, Denis Sassou Nguesso est à la tête de la République du Congo depuis 1997. Conforme aux exigences de la norme ISO 9001 V2008, Wharf construit en 1926 avec une longueur de 165m et deux postes à quai 90 Ouest et 90 Est d'un tirant d’eau de 10m, Le trafic annuel d’environ 300 000 EVP en constante progression, offre d’excellentes perspectives à l’opérateur DP WORLD, concessionnaire pour l’exploitation du terminal à conteneurs, Aménagée sur une surface de 21 ha, c'est une Zone de manifestation et création de valeur ajoutée, le port de Dakar enrichit sa palette de services, Un plan d’eau exceptionnel et un linéaire de dix (10) km de quai pouvant accueillir toute catégorie de navires, Destinée à recevoir le trafic malien conformément aux accords signés entre le Mali et le Sénégal. II.1.1 Trafic des navires(en unité) Au Port Autonome de Dakar accostent différents types de navires. atteint en 1911 996800 Dakar avait été visité par 397 navires en 1903 en 1911 le port en re 2361 Dakar extrémité occidentale du continent africain est le point de relâche le plus indiqué pour les navires allant vers Amérique du Sud 1700 milles seulement le séparent de Pernambouc alors que les escales des Canaries et de … Engagé dans une réelle transformation, notamment due à l’entrée du numérique... Propices aux infox et autres manipulations de l’information, les périodes électorales sont souvent très éprouvantes pour les médias et les régulateurs du secteur.